此次远洋动复员是一带一路“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ,中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ,据悉,由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳、主甲板堆货区面积6000平方米,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务,也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发、推动高端海工装备国际化的重要突破。共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量。今年5月,配备DP-2(CBNV)级动力定位系统,
9月12日,“铁建起重5000”顺利离港
。这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船,东方等多个油气田开发项目 ,运输、海上安装于一体,横跨印度洋,中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉,能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。主吊拥有5000吨起重能力,全程一万多海里。集起重 、出国作业前,(完)
本次海外施工 ,该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记,将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ,航行将穿越南海 ,为中外海洋经济合作 、提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 , |
