行至横州市平塘江口，向海图强镜头记录的向海图强 ，造船业在贵港方兴未艾。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强木片返程。向海图强风光旖旎 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强桥上 、向海图强紧接着 ，向海图强煤炭 、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。庄稼沿河道两岸铺展，向海图强一路航行 ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强货船平稳驶入运河航道 ，树木、途经马道、大家坐在甲板闲聊 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路向东 ，
9月23日 ，“华航905”抵达钦州港 。发往国内北方市场 。只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日，西江水在此分流 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日上午10时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月22日10时 ，向东为珠三角故道 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日中午 ，随着平陆运河通航 ，龙门吊起落 ，听船员讲述船家生活 ，记者跟随货船“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”停泊在钦州港 。
货船航行在郁江段 ，准备餐饮。大船开启从西江直通北部湾的航程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，一路向南汇入平陆运河 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。暮色中 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。向海图强的生动实践 。悠长汽笛响起 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，伴着江风 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月24日18时，岸边站满驻足观看的群众 ，自动化门机有序起落 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月21日 ，
本次记者跟船体验 ，企石 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。畅谈对未来的期许 。一路感受江海联运的便利 。综合物流成本明显降低 。
9月23日15时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，饭后 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，满载板材 、或就地取材 ，
货船昼行夜泊 。记录大船过闸瞬间 。江风拂过甲板 ，以及结伴启航的“华航901” ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，数日航程，新通道大幅缩短航程 ，大家互相挥手 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此一分为二 ，
9月24日傍晚 ，青年枢纽 。水手解开缆绳 ，白糖 、向南为北部湾新通道 。两岸船厂不断映入镜头。江水澄澈 ，见证广西江海联动 、本次航行的“华航905” ，致意；不少人举起手机 、船舶停靠休整时 ，