车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，宁愿店里约三分之二的主播自己库存都在亏 ，最怕的说丨手燃就是资金链断掉 。四次调价从15万2砸到12万9 ，油车
二手燃油车的疯狂“惨状” ，快进快出变成了快进快亏 ，燃油
一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。还算走得动 ，但高端车跌得惨烈 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，价签贴了一层又一层 ，如今才值12万。更扎心的是 ，标签贴得再厚，是因为跌得太狠 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。电池质保抢占市场 ，一台2014年宝马X6仅值2万，卖车也不好卖 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，