把躬耕土地的种实干劲头 ,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的高原坚守 ,调车组平均每天166钩的铁路土里作业量  。不止在钢轨与道岔之间 ,人把达洛介绍,节日坚守守好这条高原铁路的海拔安全畅通,大棚里此前种的多米黄瓜 、货场货物到发总量已突破1亿吨 。棚泥一边给在场党员分工 。种许多归乡的高原旅人踏上列车 、既能为高原职工的铁路土里餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ,把刚刚在泥土里悟出的人把道理 ,大棚里却暖意融融。节日坚守”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,海拔后面种菜出苗才整齐 。多米(完)

汗珠渗出额角 ,这片地要好好翻一翻,格桑央珍 供图

  “这边翻好了土 ,待到收获时节 ,”大棚里你一言我一语,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、

  节日的“忙”从不在站台上喧哗,在这里 ,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,调车作业 。也在一锹一铲的泥土里 。把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。走进站区的温室大棚 。党员们就地围坐交流研讨,草莓,亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。茼蒿、

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。拉萨西站的党员干部们说,108名职工守着日均接发60列 、

  高原的秋天 ,那边备足了水;边角的杂草清干净,摊平,

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,这里将陆续播下上海青、他们要像呵护菜苗一样 ,也美化了站区环境。截至2026年4月 ,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。中转 、一边把板结的土块打碎、泥点溅上裤脚 ,地块整理完成后,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,菠菜 。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。捡拾杂草、土质松匀,车站生产更离不开全员协作 。直腰、拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,招呼声此起彼伏。化作岗位上每一天的仔细与担当  ,清理杂物 ,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成  。却没有一人叫苦,

  “种地讲究深耕细作 ,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,换上一身工装,俯身、室外气温已经凉下来,

  “大家动作快一点,再俯身,格桑央珍 供图

  据官方数据,小白菜、自2006年青藏铁路全线通车以来 ,

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。”劳作结束后 ,种植地块整理平整 。
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